痴心不改深潜梦:记“蛟龙号”总设计师徐芑南
关注“蛟龙”深潜 请点击 http://www.stdaily.com/special/jlh7000.htm 记者近日见到徐芑南时，说起“蛟龙号”开始向7000米深海发起冲击，这位一辈子潜心于潜水器研究的老专家,抑制不住内心的喜悦与激动，他对记者说，“深潜器是进行深海科学考察和资源勘探最基本的作业工具。因此，对于我国来说，加快研发载人深潜器意义重大。我们也将通过此次海试，全面检验潜水器在大深度环境下的各项功能指标与作业性能，实现我国载人深潜技术的新突破。” 研发载人深潜器，让我国科学家乘坐着“蛟龙号”进入深海和海底开展在水面科考船或实验室里没法做的各种科研工作，以及勘探丰富的深海与海底资源。这是徐芑南心中早就产生的愿望与梦想！ 然而，也许外人并不知道，当徐芑南开始踏上“圆梦”之路时，他正式出任国家863计划“十五”期间重大专项“蛟龙号”载人深潜器总设计师时，已是一位从中船重工702所退休的66岁老人了。 “早在90年代，我们看到国际上一些发达国家都在发展载人深潜器。为此，我们也提出了中国要加快发展载人深潜器的建议。但由于多种因素，特别是发展载人深潜器的条件尚未成熟。这个计划，就一直没有启动实施。”徐芑南说。 令徐芑南吃惊的是，进入新世纪，我国把加快发展深海运载技术提到了战略发展的高度，并立即组织实施。“从可行性研讨，到编写完成7000米载人潜水器总体方案，最后到启动实施，不到2年的时间。”徐芑南说。 2002年6月，科技部正式下发《关于“十五”863计划重大专项7000米载人潜水器启动的批复》。而此时，作为负责承担研制《潜水器的总体与集成》的702所，所里的许多有开发经验的老专家，基本上都已退休，且由于身体原因，很难再回去工作；另一方面所里的许多年轻科研人员，又缺乏这方面技术开发经验。 怎么办？谁来出任7000米载人潜水器的总设计师？ “徐芑南是最合适的。他在国内是较早提出加快发展载人深潜技术建议者之一，又是在深潜技术研究上有着丰富经验的老专家，而且组织协调能力无人可及，完全能够挑起这副重担。”在讨论中，大家不约而同想到了徐芑南。 而此时身在美国和儿孙一起享受着天伦之乐的徐芑南，对于科技部已正式批复启动研制开发7000米载人潜水器，他一点儿也不知道。一天的深夜，睡梦中的徐芑南突然接到了中国工程院院士、702所原所长吴有生打来的电话：“老徐，7000米立项了，你回来当总设计师吧！” 听到这个消息，徐芑南兴奋不已！他在电话中，一下子提高了嗓门，“好的、好的、好的……这是我们共同盼了多年的大事啊！我马上回来报到。” 702所的一些知情者告诉记者，其实，所里领导和同事都知道，徐芑南身体也不好，患有高血压、心脏病等多种慢性病。开始，还怕他不会答应，没想到他在电话里，一下就答应了！ 痴心不改“深潜”梦。说实在的，当时听说所里要让他回国担任总设计师，他的家人考虑到他的身体，开始还反对过，劝说过他。可他义无反顾地接受返聘，回国走马上任了。 “我们搞7000米载人潜水器，难度很大，涉及冶金、机械加工、特殊结构制造、水下定位、水下通讯、新材料、新能源、电子电力、自动控制等多个领域。启动实施时，不但没有研制开发经验，就连参考的技术资料也没有。尽管如此，我们从一开始，研制团队就下定决心，一定要把它搞出来，搞成功，搞成世界领先的技术。同时，通过研制加快培养出一批中青年技术人才，让我国的载人潜水技术在追赶中实现超越！”徐芑南说。 事实上，正是有了这样的信心与责任感，徐芑南与来自上百个协作单位的科研人员一起，经过连续6年多的攻关，终于研制成功世界上同类作业型载人潜水器中具有最大工作深度7000米的“蛟龙号”。 说起“蛟龙号”这个宝贝，徐芑南如数家珍告诉记者，“蛟龙号”具有针对作业目标稳定的悬停定位能力，为该潜水器完成高精度作业任务提供了可靠保障；具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测、高速传输图像和语音、探测海底小目标的能力；配有多种高性能作业工具，确保载人潜水器能在特殊的海洋环境或海底地质条件下，完成保温保压取样和潜钻取芯等复杂任务。 在同事的眼里，徐芑南不但是一个低调、谦虚的人，更是一个事业上的“拼命三郎”。在几十年的科研工作中，他从来不求名利，年底评比先进，他一次次地让给其他科研人员；对于年轻人总是那么关爱，不管是谁前去请教，他都是不厌其烦；工作一忙起来，常常是忘了吃饭、服药…… 在“蛟龙号”攻关处于最关键之时，徐芑南因过度劳累，缺少休息，几次引发心脏病，被紧急送往医院；右眼因为长期劳累视网膜脱落，已经完全失明，左眼的视力也很模糊，看人只限于轮廓，看资料必须要用放大镜。 特别令同事感动与难忘的是，2009年，“蛟龙号”第一次海试，徐芑南主动提出要和大家一起坐船出海。不管领导与大家如何劝说，他坚持要去。在海上，他又一次心脏病发作，嘴唇发紫脸色铁青，血压高得吓人……好在这次又是有惊无险！ 在海试中，徐芑南作为总设计师，为了确保下一阶段载人深潜海试，他面对海试中出现的问题，总是把科研技术人员，还有工人师傅等，请到一起反复讨论，寻找解决问题的方法。 此次进行的7000米载人深潜，这是徐芑南和他的科研团队成员的梦！ “这次7000米载人深潜海试，将是一次前所未有的考验！我们采取了一系列的保障措施，考虑到了每一个细节，对‘蛟龙号’载人深潜器进行了多方面技术改进。同时，制定了一整套的载人深潜海试应急预案。今后，‘蛟龙号’ 不但可以运载科学家和工程专家进入深海，在海山、洋脊、盆地和热液喷口等复杂海底地形，采集热液喷口周围的水样、并能保温保压储存样本，对沉积物、浮游生物、吸附在岩石上的生物和微生物的定点采样，执行完成我国海洋地质、海洋地球物理、海洋地球化学、海洋地球环境和海洋生物等科学考察的配套任务。”徐芑南说。 眼下，今年76岁的徐芑南，作为“蛟龙号”的总设计师，他正坚守在7000米载人深潜海试远程指挥中心，与每一个参与“蛟龙号”研制的科研人员、海试队员以及全国人民一样，在等待着那激动人心的时刻，等待着中国载人深潜又一个奇迹的产生！（记者 过国忠） 《科技日报》（2012-6-22 一版） (中国科技网) 责编：朱芙蓉
作者：科技日报 作者： 过国忠文章来源：http://www.stdaily.com 2012年06月22日
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