徐迅雷：百姓不是“奥特曼”

徐卫

没人愿意看到这样的悲剧发生：2011年7月5日上午9时36分，北京地铁四号线动物园站上行电扶梯突然逆行，致使满梯子的乘客跌倒，重重叠叠人压人，结果致死1人，致伤28人，其中2人重伤。
出事的四号线动物园站共A出口，通向北京动物园，出入者许多是带着孩子的家庭——放暑假了，带孩子出去玩玩很好啊。但是惊悚的事情在毫无知觉的情形下就这样发生了。不幸罹难的就是一位儿童，另有多名儿童受伤。
上行电扶梯突然“倒行逆施”的事故，此前深圳等地发生过，真是“悲催”。电梯，尤其是公共场合的电扶梯，是公共设施，是为广大行人服务的。现代社会，越来越离不开电梯，住宅楼的小高层有电梯，办公楼有电梯，商场有电梯，过街的隧道有电梯，车站机场地铁等有电梯，安全始终应是第一指标。
电梯是机器，由电脑控制，但机器出故障、电脑出问题，还真是有一定概率的。机器、电脑，由人制造、由人控制，人若高度负责，那么就能把事故的概率控制在最低，甚至是零。要知道，电梯不仅仅是“生产出来”的，在很大程度上它是“安装出来”“管护出来”的。人是电梯安全的第一因素。电梯发癫，百姓叫天。我曾亲历过一次“电梯惊魂”，它忽升，忽停，忽然快走，忽然慢行，接着把你吊在隔层的半空中，最后才归位，乖乖，人在机器面前原来真是很弱小的。
是的，老百姓不是“奥特曼”——那动画片里的奥特曼，在普通人眼中可是高大的巨人，如同超人一般；可是遭遇电梯的突然倒开，你真别以为你是奥特曼。所以，让普通乘客自己加强预防意识，从而避免“电梯事故”，这简直就是教人家泰山压顶时赶紧抓住一根稻草。
真正的安全防范，只在电梯的生产、安装、安检、养护，在有关的人员和有关责任公司。在别的方面可以是“有限责任公司”，在这公共安全设施方面，必须是“无限责任公司”。
这次电扶梯出事的北京地铁四号线，是由京港地铁公司建设、运营的。之所以叫“京港地铁公司”，是因为香港地铁有限公司是重要的出资方。在国内城市轨道交通领域，这是首个引入的外资。你若去过香港、乘坐过香港地铁，就知道那是一流的设施和运营；京城发生这次意外事故，对原因需要进行深入细致的调查与研究。我看应该采取调查飞机失事的态度和做法，深入细致地寻找任何的蛛丝马迹，剖析所有的环节原因，以此找到原因，汲取教训，改进设备，完善管理，举一反三，杜绝后患。
公共场所的电梯，作为公共交通工具的一种，应该跟公交车、火车、飞机等同视之。只有提高到足够的高度来认识它，才能在根本上保证它的安全性。
百姓毕竟不是“超人”，不是“奥特曼”，不可能在电梯突然倒行时立马起飞，更不可能一伸手就按住电梯让它停下来。当然，从另一个角度看，公众也不必由此害怕乘坐电梯，每天都提心吊胆，甚至不坐电梯而只爬楼梯了。为了锻炼身体爬楼梯是可以的，因为恐惧电梯而爬楼梯就大可不必了。毕竟，电梯事故是小概率事故——这就像飞机会失事，但你不能因此就永远不乘飞机。

徐晓夫

最近电梯事故，媒体报道的很多，引起民众恐慌也是正常的。问题是电梯生产商为何从未露面给消费者一个稳定民心的说法，实在是令人不解。

徐玉杰

假冒伪劣产品

徐学彬

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最主要的是制度不健全，责任心不强。